Motor y prestaciones:
Mantiene el motor de 4 cilindros en línea de 599 cc (derivado de la GSX-R600), con unos 98 CV. Es suave, progresivo y más aprovechable en uso diario que en una deportiva pura.
Parte ciclo:
- Chasis de aluminio tipo doble viga
- Suspensiones orientadas al confort (algo blandas si vas fuerte)
- Frenos de doble disco delantero con rendimiento correcto
Diseño:
Sigue con su estética agresiva y moderna, destacando el escape bajo el asiento y el colín elevado. En 2008 había varias combinaciones de colores nuevas.
Comportamiento:
- Muy manejable en ciudad
- Buena en carreteras de curvas sin ser radical
- Posición de conducción cómoda y relativamente erguida
Puntos fuertes:
- Fiabilidad típica de Suzuki
- Motor elástico y agradable
- Buena moto para el día a día
